Metro B, via libera alla progettazione del prolungamento fino a Guidonia
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Un passo avanti concreto per la mobilità sostenibile nell’area metropolitana romana. Nell’ultima seduta di Giunta del 2025 è stato approvato il Documento di fattibilità delle alternative progettuali (DOCFAP) e il Documento di indirizzi alla progettazione (DIP) per il prolungamento Rebibbia–Casal Monastero–Setteville della linea B della metropolitana di Roma Capitale.
Si tratta di un passaggio tecnico fondamentale, propedeutico alla presentazione del progetto finale al Governo e alla richiesta dei finanziamenti necessari alla realizzazione dell’opera. Il prolungamento prevede la costruzione di sei nuove stazioni: San Basilio, Torraccia, Casal Monastero, Tecnopolo Tiburtino, Settecamini e Setteville.
L’intervento è considerato strategico per migliorare l’accessibilità di quartieri oggi penalizzati dal punto di vista del trasporto pubblico, per servire i poli produttivi lungo la direttrice Tiburtina e per intercettare una parte rilevante dei flussi provenienti dai comuni metropolitani. Dal punto di vista ambientale e della mobilità urbana, la nuova tratta potrà contribuire a ridurre il traffico privato sulla via Tiburtina e ad alleggerire la pressione sul Grande Raccordo Anulare, con benefici attesi su congestione, emissioni e qualità della vita.
