Palermo punta sul tram: nuove tratte e rigenerazione urbana per la mobilità sostenibile

Prende forma una nuova fase dello sviluppo della rete tranviaria di Palermo. È stato affidato all’ATI SIS Scpa/CAF SA l’incarico per la progettazione esecutiva delle tratte A Nord e B, che estenderanno e riqualificheranno il sistema del tram cittadino.

La tratta A Nord realizzerà un anello di circa 5,3 km dal capolinea di Villa Sofia, servendo anche l’area dello stadio. La B riqualificherà invece il collegamento esistente Einstein-Notarbartolo e proseguirà verso piazza Giachery, predisponendo la connessione con la futura tratta F lungo la costa.

Il progetto comprende anche interventi sulla qualità urbana: saranno eliminate barriere laterali e catenaria sulla tratta esistente, superata la strozzatura del ponte ferroviario ed eliminato il capolinea di piazza Boiardo. Secondo l’assessore Maurizio Carta, l’obiettivo è integrare ampliamento del trasporto pubblico e rigenerazione degli spazi urbani.

Il cronoprogramma prevede 150 giorni per la progettazione esecutiva e 180 per i pareri, mentre l’apertura dei cantieri è prevista tra agosto e settembre 2027.