Nuova analisi di T&E: i dati sullo stato di avanzamento degli obiettivi europei sulle infrastrutture di ricarica. Italia ben posizionata sugli obiettivi AFIR

Una nuova analisi condotta da Transport & Environment offre una fotografia sullo stato di avanzamento degli obiettivi europei sulle infrastrutture di ricarica nei Paesi analizzati, inclusa l’Italia.

Lo studio Car charging & AFIR targets: where do we stand? (PDF) illustra lo stato di avanzamento dei paesi europei presi in esame, incluso il nostro Paese, rispetto agli obiettivi europei sulle infrastrutture di ricarica.
Il regolamento AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) è una normativa dell’Unione Europea in vigore da aprile 2024 che stabilisce regole comuni e obiettivi vincolanti per l’espansione delle infrastrutture di ricarica.

Nell’analisi si legge che l’Italia è sulla buona strada per raggiungere i propri obiettivi in ​​materia di ricarica.
Supera, infatti, di oltre il 240% l’obiettivo AFIR relativo alla potenza della flotta.
La rete centrale TEN-T soddisfa l’89% degli obiettivi di distanza del regolamento AFIR per il 2025.
La rete globale TEN-T soddisfa già gli obiettivi fissati per il 2027 e raggiunge una copertura del 58% rispetto agli obiettivi per il 2030.

T&E mostra che anche l’Italia è sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi relativi alla copertura della distanza tra colonnine fast-charge e ha già superato quelli sulla potenza installata rispetto alla flotta elettrica. L’analisi di T&E mostra, inoltre, che la rete di ricarica si è sviluppata in anticipo rispetto alla forte crescita delle vendite di auto elettriche registrata nel 2025 e nel 2026. Un segnale che gli obiettivi fissati dall’Unione europea stanno contribuendo a sostenere la transizione verso la mobilità elettrica.

Andrea Boraschi, Direttore T&E Italia, ha dichiarato: “Oggi chi guida un’auto elettrica non deve fare molta strada per trovare una colonnina pubblica. Gli obiettivi europei stanno funzionando come previsto e hanno favorito una forte crescita del mercato dell’elettrico. Restano però alcune sfide importanti, come migliorare la facilità d’uso delle colonnine di ricarica e una maggiore trasparenza dei prezzi. Saranno aspetti fondamentali per rendere le auto elettriche ancora più attraenti per tutti gli automobilisti, in particolare per chi vive in condominio e dipende dalla ricarica pubblica.”