Auto e motocicli nelle città: il ricambio tecnologico avanza, ma il parco continua a invecchiare

I grafici dell’Osservatorio della mobilità urbana sostenibile, aggiornati con i dati ACI 2025, mostrano un aumento delle autovetture Euro 6, ibride ed elettriche nelle 18 città monitorate. La transizione, tuttavia, procede lentamente e con forti divari territoriali.

Le Euro 6 raggiungono il 57,5% delle auto a Torino e superano il 40% in numerose città del Centro-Nord, mentre si fermano al 18,2% a Napoli e al 18,3% a Catania. Nelle stesse due città le auto Euro 0-3 costituiscono ancora rispettivamente il 45,5% e il 41,2% del parco.

Ancora più evidente è l’invecchiamento: le vetture con più di 15 anni rappresentano il 66,3% a Napoli, il 65,1% a Catania, il 55,5% a Palermo, il 55,2% a Reggio Calabria e il 54,1% a Messina. Il valore più basso si registra a Torino, con il 29,4%.

Le elettriche crescono, passando complessivamente nelle città considerate da circa 1.400 unità nel 2015 a 78 mila nel 2025, ma la loro incidenza resta inferiore al 2%. La quota maggiore è quella di Bergamo, con l’1,8%, mentre Milano, Roma e Torino raggiungono l’1,7%. La trasformazione è trainata soprattutto dalle ibride a benzina, che arrivano al 21,7% a Torino, al 14,7% a Roma e al 14,5% a Milano.

Più arretrato il ricambio dei motocicli. In molte città oltre la metà dei mezzi ha più di 15 anni, con punte del 64,3% a Catania e Reggio Calabria. I motocicli elettrici sono passati da 626 nel 2015 a circa 17.700 nel 2025, ma solo Milano raggiunge una quota significativa, pari al 2,9%. Ovunque la benzina continua ad alimentare oltre il 90% del parco.

L’elettrificazione è necessaria, ma da sola non è sufficiente. L’età elevata dei mezzi e il peso persistente della motorizzazione privata confermano la necessità di accelerare il ricambio dei veicoli più inquinanti e, contemporaneamente, offrire alternative accessibili attraverso trasporto pubblico, ciclabilità, pedonalità e mobilità condivisa.

Fonte: elaborazioni dell’Osservatorio della mobilità urbana sostenibile di Kyoto Club e Clean Cities su dati ACI 2015, 2020 e 2025.