Sicurezza stradale in Europa: tecnologie avanti, politiche indietro

In Europa i progressi nella sicurezza stradale, trainati da innovazioni tecnologiche e sistemi avanzati di assistenza alla guida, non bastano a compensare la debolezza delle politiche pubbliche.

L’implementazione di misure efficaci – come Zone 30, moderazione del traffico, controlli e investimenti in mobilità attiva e trasporto pubblico – resta disomogenea e spesso insufficiente. In molte città domina ancora un approccio centrato sull’auto.

Senza un cambio di passo deciso nelle politiche urbane e nazionali, il traguardo europeo di ridurre del 50% le vittime della strada entro il 2030 appare sempre più lontano.

per chi vuole approfondire https://ambientenonsolo.com/sicurezza-stradale-ue-tra-progressi-tecnici-e-arretramenti-politici/