Sicurezza stradale a Genova: calano gli incidenti, ma resta alta l’attenzione su pedoni e velocità
Nel 2025 Genova registra un calo significativo dell’incidentalità stradale: i sinistri complessivi diminuiscono del 20%, con una riduzione del 6,42% degli incidenti con feriti e quasi del 30% di quelli senza conseguenze per le persone. Un risultato sostenuto da un forte impegno della Polizia locale, che ha effettuato quasi 29mila servizi dedicati tra controlli, gestione della viabilità e attività di prevenzione.
Il quadro, tuttavia, resta complesso: aumentano gli incidenti mortali, in particolare quelli che coinvolgono pedoni, confermando la necessità di rafforzare le politiche di sicurezza urbana.
Sul fronte dei comportamenti di guida emergono segnali contrastanti:
- forte aumento delle sanzioni per eccesso di velocità (+44%)
- calo delle infrazioni semaforiche (-6,1%)
- netto calo dell’uso del cellulare alla guida (-51%)
- diminuzione delle violazioni per mancato uso delle cinture (-23%)
Intensificati anche i controlli su guida in stato di ebbrezza: oltre 9.100 test (+12%) hanno portato a 527 violazioni accertate.
Accanto ai controlli, il Comune punta su interventi strutturali e politiche di moderazione del traffico. Tra le azioni in corso:
- estensione delle Zone 30 e Zone scolastiche
- installazione di dissuasori ottici di velocità
- miglioramento della segnaletica orizzontale con materiali più duraturi
- realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati e altri dispositivi di traffic calming
- interventi mirati su marciapiedi e fermate bus in prossimità delle scuole
Sono già in lavorazione nuove Zone 30 in diverse aree cittadine, tra cui Nervi, il Ponente e alcune zone interne, oltre alla riqualificazione di piazza Baracca.
L’obiettivo è chiaro: ridurre la velocità, aumentare la sicurezza degli utenti più vulnerabili e integrare queste misure con lo sviluppo della mobilità sostenibile, che prevede anche l’introduzione di nuovi servizi di micromobilità elettrica (500 eBike e 100 scooter elettrici).
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