L’efficacia degli autovelox nell’evitare incidenti mortali (-15/26%) confermata da uno studio dell’Università di Firenze
All’Università di Firenze sono stati presentati i risultati dello studio “Sistemi per il controllo automatico della velocità. Valutazione dell’efficacia nella prevenzione degli scontri stradali”, condotto dal gruppo MOVING del Dipartimento di Ingegneria Industriale con il contributo dell’Associazione Lorenzo Guarnieri onlus e in collaborazione con ASAPS.
La ricerca, una revisione sistematica della letteratura scientifica, evidenzia che la presenza di autovelox e tutor è associata a una riduzione significativa degli incidenti stradali con feriti e vittime, con un calo dei sinistri mortali compreso tra -15% e -26%.
Secondo i promotori, i dispositivi non hanno finalità di “cassa” ma rappresentano uno strumento concreto di prevenzione e tutela della vita umana, considerata l’alta incidenza della velocità tra le cause principali di incidenti gravi.
Lo studio è stato discusso in una tavola rotonda sul ruolo delle tecnologie per la sicurezza stradale, con interventi di docenti, amministratori e rappresentanti delle forze di polizia.
