Parte la linea verde del tram
La Linea Verde del tram (Via dei Mille-Corticella) si farà ed entro fino a giugno 2026, come previsto per spendere i circa 250 milioni di euro del Pnrr.
Sarà la più breve tra quelle in programma, ma non la meno importante perché congiunge il centro cittadino con uno dei quartieri storici più popolosi di Bologna. È la seconda linea del tram, il tratto nord della Verde: 17 fermate lungo un tracciato che parte da Via dei Mille per raggiungere Via Indipendenza e da lì puntare dritto a nord con capolinea posto in corrispondenza della stazione Sfm di Corticella.
A 18 mesi dall’avvio dei lavori della Linea Rossa, anche la Linea Verde scende su strada con un piano di cantierizzazione che si sviluppa su un tracciato più breve, ma con opere infrastrutturali importanti, tra i quali due sottopassi, il nuovo ponte sul Navile e tre nuovi parcheggi. Accanto ai benefici legati alla mobilità e ai collegamenti con il centro cittadino (maggiore capacità dei mezzi, miglior comfort, accessibilità garantita, alimentazione elettrica dei mezzi e minore inquinamento), l’opera comporta interventi rilevanti di riqualificazione complessiva dei sottoservizi (ammodernamento di reti e tubazioni) e delle strade interessate dal tracciato.
La Linea Verde – finanziata con fondi Pnrr – congiungerà il centro di Bologna con la zona di Corticella, con un tracciato che collegherà il capolinea di Via dei Mille con quello posto a nord vicino alla stazione del servizio ferroviario metropolitano.
Il tracciato sarà lungo 6,9 km, di cui 5,7 su nuovo percorso e 1,2 in condivisione con la Linea Rossa, che invece collega i poli est e ovest della città. Compresi i due capolinea, le fermate saranno 17, due delle quali in totale condivisione con la Rossa.
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