Gassificazione della biomassa: partono i primi impianti

Gli impianti per la gassificazione della biomassa legnosa sono una realtà in rapido sviluppo anche grazie agli incentivi a livello nazionale di cui godono. Il 22 ottobre 2010 l’Area Energia & Ambiente ed il Cluster Legno e Tecnica del TIS innovation park hanno organizzato un seminario che ha visto oltre 150 partecipanti.

8 novembre 2010 TIS Innovation Park - Area Energia & Ambiente

Gli impianti per la gassificazione della biomassa legnosa sono una realtà in rapido sviluppo anche grazie agli incentivi a livello nazionale di cui godono: nonostante ciò il loro utilizzo è caratterizzato ancora da molteplici difficoltà legate per esempio alle caratteristiche del legno o alla purezza del gas che ne deriva. Per comprendere se i gassificatori di piccola taglia rappresentino una soluzione tecnologica matura, l’Area Energia & Ambiente ed il Cluster Legno e Tecnica del TIS innovation park hanno organizzato un seminario a cui hanno partecipato oltre 150 interessati. L’evento si è svolto a Bolzano il 22 ottobre scorso.Nel corso del seminario rappresentanti del mondo della ricerca (Università di Bolzano e di Firenze) e aziende del settore hanno aggiornato i partecipanti sullo stato dell’arte di questa tecnologia. È emerso che i gassificatori a legna sono oramai una realtà in rapido sviluppo, che riscuote grande interesse anche in Italia, grazie ai generosi contributi provenienti dai meccanismi di incentivazione nazionale. In particolare l’Alto Adige, con 14 tra impianti realizzati o in progettazione, si conferma realtà all’avanguardia, disposta a sperimentare soluzioni innovative nel campo della valorizzazione energetica delle risorse locali. Restano tuttavia molte criticità di tipo tecnico e gestionale, come per esempio la sensibilità di questi impianti a fattori quali le dimensioni o il grado di umidità della legna. Un altro problema è rappresentato dal grado di pulizia del gas di sintesi prodotto, che deve rispettare determinati standard per consentire l’impiego in motori a combustione interna. Tali aspetti limitano ancora l’affidabilità di questi impianti, specialmente nelle soluzioni di piccola taglia. Ed è per questo che, dei sei impianti già realizzati in Alto Adige, nessuno risulta ad oggi in esercizio continuo.