{"id":9032,"date":"2017-11-30T10:00:00","date_gmt":"2017-11-30T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=9032"},"modified":"2017-11-30T10:00:00","modified_gmt":"2017-11-30T10:00:00","slug":"come-viaggeremo-in-futuro-e-come-cambieranno-le-nostre-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2017\/11\/30\/come-viaggeremo-in-futuro-e-come-cambieranno-le-nostre-citta\/","title":{"rendered":"Come viaggeremo in futuro e come cambieranno le nostre citt\u00e0?"},"content":{"rendered":"<p>Siamo il paese in cui si vendono pi&ugrave; auto diesel (56% del venduto tra gennaio e ottobre 2017 contro una media europea di 45%), e dove circolano auto e soprattutto camion tra pi&ugrave; vecchi d&rsquo;Europa (quasi 20 anni di et&agrave; media). Nel nostro Paese si registra la maggior incidenza di morti premature a causa dell&#39;inquinamento atmosferico (91 mila all&#39;anno secondo l&#39;EEA) e si registrano ripetuti sforamenti dei livelli massimi consentiti di PM10.<\/p>\n<p>Ma qualcosa sta cambiando. Sia nei costumi che nel comune sentire: oggi <strong>il 92% degli italiani intervistati si dichiara preoccupato (il 33% molto preoccupato) per la qualit&agrave; dell&rsquo;aria nelle citt&agrave; italiane <\/strong>(erano il 72% a novembre dello scorso anno). Come rileva il sondaggio realizzato da Lorien Consulting per il Forum QualeMobilit&agrave;? <strong>il 74% dei cittadini intervistati<\/strong> <strong>si dichiara favorevole all&rsquo;introduzione del divieto di commercializzazione dei veicoli a combustibili fossili dal 2030.<\/strong><\/p>\n<p>Dalle risposte al sondaggio si evince che al tradizionale modello italiano a prevalenza di spostamenti con auto di propriet&agrave; si sta sostituendo lentamente la <strong>multi-modalit&agrave;:<\/strong> i mezzi utilizzati dalla stessa persona ogni settimana sono in media 2,7 e se prevale ancora l&rsquo;uso del mezzo proprio (87%) la percentuale &egrave; gi&agrave; in calo (era al 92% lo scorso anno); il mezzo pubblico &egrave; utilizzato dal 64% del campione, le bici dal 32%, il 19% va anche in taxi o in auto a noleggio, mentre il 10% usa servizi di sharing economy. Insomma, il quadro &egrave; assai variegato e ad utilizzare il maggior numero di mezzi, anche per lo stesso spostamento, sono soprattutto i ciclisti. Gli italiani si comportano complessivamente secondo quattro macromodelli di mobilit&agrave;: i <strong>mono-mobili (14%)<\/strong> si spostano molto e sempre con lo stesso mezzo, ma sarebbero interessati ai mezzi elettrici se solo costassero meno, gli <strong>stanziali<\/strong> <strong>(21%)<\/strong> si spostano poco, spesso con lo stesso mezzo; i <strong>moderati<\/strong> <strong>(37%)<\/strong> hanno una media intensit&agrave; di spostamento e scelta limitata dei mezzi, mentre i <strong>multi-mobili (28%) <\/strong>si spostano molto, con mezzi diversi e sono disponibili a spendere di pi&ugrave; per i mezzi elettrici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/docs\/qualemobilit\u00e0(1).pdf\" title=\"Apre una nuova scheda\" target=\"_blank\">Leggi la sintesi del rapporto (pdf)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;ultimo sondaggio di Lorien Consulting per il &#8220;Forum QualeMobilit\u00e0?&#8221; traccia le nuove abitudini  relative alla mobilit\u00e0 sostenibile: gli italiani sono sempre pi\u00f9 multi-mobili e meno legati all\u2019auto propria. E cambia anche la sensibilit\u00e0: sempre pi\u00f9 persone sono preoccupate per la qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle citt\u00e0 (92%), e favorevoli all\u2019introduzione del divieto di commercializzare veicoli a combustibili fossili dal 2030 (74%).<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34],"tags":[84],"class_list":["post-9032","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rapporti-e-documenti","tag-news-gdl-mobilita-sostenibile"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Come viaggeremo in futuro e come cambieranno le nostre citt\u00e0? - Kyoto Club<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2017\/11\/30\/come-viaggeremo-in-futuro-e-come-cambieranno-le-nostre-citta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Come viaggeremo in futuro e come cambieranno le nostre citt\u00e0? - Kyoto Club\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L&#039;ultimo sondaggio di Lorien Consulting per il &quot;Forum QualeMobilit\u00e0?&quot; traccia le nuove abitudini relative alla mobilit\u00e0 sostenibile: gli italiani sono sempre pi\u00f9 multi-mobili e meno legati all\u2019auto propria. 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