{"id":70566,"date":"2026-08-25T21:14:36","date_gmt":"2026-08-25T19:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=70566"},"modified":"2026-08-25T21:15:47","modified_gmt":"2026-08-25T19:15:47","slug":"pedoni-e-nuovo-codice-della-strada-la-sicurezza-non-si-scarica-su-chi-rischia-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2026\/08\/25\/pedoni-e-nuovo-codice-della-strada-la-sicurezza-non-si-scarica-su-chi-rischia-di-piu\/","title":{"rendered":"Pedoni e nuovo Codice della Strada: \u00abLa sicurezza non si scarica su chi rischia di pi\u00f9\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <strong>Movimento Diritti dei Pedoni<\/strong> esprime forte preoccupazione per le disposizioni riguardanti i pedoni contenute nel nuovo Codice della Strada e anticipate dalla stampa. Nel mirino, in particolare, la previsione secondo cui, in prossimit\u00e0 degli attraversamenti pedonali, chi cammina dovrebbe assicurarsi di essere stato visto e accertare che i conducenti abbiano effettivamente arrestato i veicoli prima di attraversare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per il Movimento si tratta di un\u2019impostazione che rischia di modificare sostanzialmente il significato della precedenza riconosciuta ai pedoni: \u00abUna precedenza che vale solo quando ci si assicura che venga rispettata non \u00e8 pi\u00f9 una precedenza\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019associazione non mette in discussione il dovere di prudenza di chi attraversa una strada, gi\u00e0 previsto dalle norme, ma contesta il principio di trasferire progressivamente sulle persone pi\u00f9 vulnerabili l\u2019onere di proteggersi dal rischio stradale. Un approccio che, secondo il Movimento, appare ancora pi\u00f9 problematico proprio nei luoghi dove le condizioni di sicurezza sono peggiori: strade con pi\u00f9 corsie, velocit\u00e0 elevate, scarsa visibilit\u00e0 degli attraversamenti o comportamenti pericolosi da parte dei conducenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La questione riguarda in modo particolare <strong>bambini, anziani e persone con disabilit\u00e0<\/strong>, che possono avere maggiori difficolt\u00e0 nel valutare velocit\u00e0 e distanza dei veicoli o nel verificare con certezza di essere stati visti da chi guida. La sicurezza degli attraversamenti, sostiene quindi il Movimento, non pu\u00f2 dipendere principalmente dalla capacit\u00e0 del singolo pedone di prevedere il comportamento degli automobilisti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La richiesta \u00e8 di adottare una prospettiva opposta: <strong>ridurre il pericolo alla fonte<\/strong>, intervenendo sulle condizioni che determinano il rischio. Questo significa moderare le velocit\u00e0, rendere gli attraversamenti pi\u00f9 visibili e sicuri, progettare strade capaci di proteggere chi si muove a piedi e rafforzare la responsabilit\u00e0 di chi conduce un veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il tema si inserisce nel pi\u00f9 ampio dibattito sulla sicurezza stradale e sulla tutela degli utenti vulnerabili. Per il Movimento Diritti dei Pedoni, le modifiche al Codice dovrebbero rafforzare, e non rendere pi\u00f9 incerta, la protezione di chi sulla strada corre i rischi maggiori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":53,"featured_media":70567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Nuovo Codice della Strada, allarme del Movimento Diritti dei Pedoni: chiedere a chi attraversa sulle strisce di verificare che i veicoli si siano fermati rischia di indebolire la precedenza pedonale. \u00abLa sicurezza non si scarica su chi rischia di 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