{"id":70179,"date":"2026-07-21T15:23:36","date_gmt":"2026-07-21T13:23:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=70179"},"modified":"2026-08-12T15:53:54","modified_gmt":"2026-08-12T13:53:54","slug":"direttiva-europea-sulla-qualita-dellaria-litalia-apra-subito-la-consultazione-pubblica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2026\/07\/21\/direttiva-europea-sulla-qualita-dellaria-litalia-apra-subito-la-consultazione-pubblica\/","title":{"rendered":"Direttiva europea sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria, l\u2019Italia apra subito la consultazione pubblica"},"content":{"rendered":"\n

Kyoto Club e le altre associazioni chiedono al Governo un recepimento trasparente e ambizioso, capace di accelerare la riduzione delle emissioni e tutelare la salute<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019Italia deve avviare immediatamente una consultazione pubblica sul recepimento della Direttiva europea 2024\/2881 sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria<\/strong> e rendere noto un cronoprogramma verificabile delle attivit\u00e0 previste.<\/p>\n\n\n\n

La richiesta arriva da Cittadini per l\u2019Aria ed European Environmental Bureau<\/strong>, insieme a Clean Cities, ISDE Italia, Kyoto Club, Legambiente, Transport & Environment e Torino Respira<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Secondo l\u2019AAQD Transposition Tracker<\/a><\/strong> dell\u2019European Environmental Bureau, l\u2019Italia \u00e8 l\u2019unico dei nove Paesi finora monitorati nel quale non \u00e8 stata annunciata alcuna consultazione. Il nostro Paese ottiene inoltre la peggiore valutazione complessiva, insieme alla Bulgaria.<\/p>\n\n\n\n

La nuova direttiva dovr\u00e0 essere recepita entro l\u201911 dicembre 2026<\/strong> e prevede, salvo deroghe, una significativa riduzione entro il 2030 dei limiti relativi a inquinanti come PM2,5 e biossido di azoto. Il provvedimento rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di avvicinamento agli standard sanitari indicati dall\u2019Organizzazione mondiale della sanit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Nessuna bozza e poche informazioni<\/h3>\n\n\n\n

Al momento non \u00e8 disponibile una bozza del decreto di recepimento e le informazioni sui programmi del Governo risultano difficili da reperire. A complicare il quadro contribuisce il conflitto di attribuzioni davanti alla Corte costituzionale sulla ripartizione delle responsabilit\u00e0 tra Governo e Regioni del bacino padano.<\/p>\n\n\n\n

Le associazioni chiedono che il processo sia aperto alla societ\u00e0 civile e che vengano valutati obiettivi nazionali pi\u00f9 ambiziosi rispetto ai requisiti minimi europei, superando, per questa materia, i vincoli che normalmente impediscono ai decreti di recepimento di andare oltre quanto strettamente richiesto dalle direttive UE.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Italia continua a pagare un prezzo elevato<\/h3>\n\n\n\n

La richiesta assume particolare rilevanza alla luce della situazione sanitaria italiana. Secondo i dati dell\u2019Agenzia europea dell\u2019ambiente richiamati nel comunicato, nel 2023 l\u2019Italia ha registrato il pi\u00f9 alto numero assoluto di morti premature attribuibili al PM2,5 nell\u2019Unione europea: 43.083 decessi<\/strong>, davanti a Polonia e Germania.<\/p>\n\n\n\n

Tra il 2005 e il 2023 il tasso di mortalit\u00e0 attribuibile al PM2,5 \u00e8 diminuito in Italia del 43,4%, passando da 177,7 a 100,6 morti ogni 100.000 abitanti. Nello stesso periodo la Francia ha ottenuto una riduzione del 66,4%, da 101,7 a 34,2 decessi ogni 100.000 abitanti.<\/p>\n\n\n\n

Anche i dati della campagna Cambiamo Aria<\/strong><\/a> confermano le difficolt\u00e0 delle citt\u00e0 italiane: nel 2025, 25 dei 27 centri monitorati hanno superato con la propria media annuale di PM2,5 il limite stabilito dalla nuova direttiva.<\/p>\n\n\n\n

Dalla trasposizione alla transizione<\/h3>\n\n\n\n

Il recepimento non pu\u00f2 essere considerato un semplice adempimento tecnico. Deve diventare parte di una politica climatica, energetica e urbana coerente, fondata sulla riduzione dei combustibili fossili, sul potenziamento del trasporto pubblico, sulla mobilit\u00e0 attiva, sull\u2019efficienza energetica e sulle fonti rinnovabili.<\/p>\n\n\n\n

Mentre Polonia, Francia, Spagna e Germania hanno gi\u00e0 attivato forme di consultazione e coinvolgimento degli stakeholder, in Italia il dibattito sembra concentrarsi soprattutto sulla possibilit\u00e0 di ricorrere a deroghe e rinvii.<\/p>\n\n\n\n

Kyoto Club, insieme alle altre organizzazioni firmatarie, chiede invece un processo trasparente, partecipato e sufficientemente ambizioso da affrontare una delle principali emergenze ambientali e sanitarie del Paese.<\/p>\n\n\n\n