Quando si parla di inquinamento da traffico si pensa soprattutto ai gas di scarico. Ma le evidenze scientifiche mostrano che una quota crescente del rischio deriva anche dalle emissioni prodotte dall\u2019usura di freni, pneumatici e asfalto, oltre che dal rumore e dall\u2019esposizione simultanea a pi\u00f9 fattori ambientali.<\/p>\n\n\n\n
Uno studio condotto su oltre 12.000 bambini conferma che la funzionalit\u00e0 respiratoria risente dell\u2019effetto combinato di particolato fine e ultrafine, rumore da traffico e altre esposizioni, suggerendo la necessit\u00e0 di valutare il traffico come un insieme di fattori di rischio e non soltanto come fonte di emissioni allo scarico. <\/p>\n\n\n\n
La ricerca evidenzia anche come i sistemi tradizionali di valutazione dell\u2019esposizione, basati esclusivamente sul luogo di residenza, non siano pi\u00f9 sufficienti. L\u2019integrazione di dati sulla mobilit\u00e0 quotidiana e di tecniche avanzate di monitoraggio consente infatti di stimare con maggiore precisione il reale impatto dell\u2019inquinamento sulla salute dei bambini.<\/p>\n\n\n\n
Questi risultati rafforzano l\u2019importanza di ridurre il traffico veicolare nelle aree urbane, proteggere gli spazi frequentati dai pi\u00f9 piccoli e promuovere trasporto pubblico, mobilit\u00e0 attiva e strade scolastiche come strumenti di prevenzione sanitaria.<\/p>\n\n\n\n