I dati del primo rapporto ASAPS sui minori di 14 anni riportano al centro del dibattito pubblico un tema cruciale per il futuro delle citt\u00e0 italiane: la sicurezza dei bambini sulle strade. Nonostante i progressi degli ultimi decenni, il bilancio resta ancora troppo elevato e richiede un salto di qualit\u00e0 nelle politiche urbane e della mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Dal 1991 al 2024 sulle strade italiane hanno perso la vita 3.560 bambini<\/strong>, con circa 394 mila feriti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Il miglioramento rispetto agli anni \u201990 \u00e8 evidente, ma la riduzione procede troppo lentamente: negli ultimi anni il calo dei decessi \u00e8 stato solo del 18%, ben al di sotto degli obiettivi europei.<\/p>\n\n\n\n Nel 2024:<\/p>\n\n\n\n Numeri che mostrano come la sicurezza stradale resti una delle principali sfide della mobilit\u00e0 urbana contemporanea.<\/p>\n\n\n\n Il rapporto evidenzia che gli incidenti coinvolgono i bambini in tutte le modalit\u00e0 di spostamento:<\/p>\n\n\n\n Questo dato rafforza un punto chiave: la sicurezza non dipende solo dai comportamenti individuali, ma soprattutto da come sono progettate le citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Strade ad alta velocit\u00e0, attraversamenti insicuri, carenza di infrastrutture ciclabili e spazi pubblici non protetti aumentano il rischio per gli utenti pi\u00f9 vulnerabili.<\/p>\n\n\n\n Investire sulla sicurezza dei bambini significa accelerare la transizione verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile ed efficiente.<\/p>\n\n\n\n Le azioni prioritarie sono ormai chiare:<\/p>\n\n\n\n Questi interventi non solo salvano vite, ma migliorano la qualit\u00e0 urbana, riducono le emissioni e rafforzano la vivibilit\u00e0 delle citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Il rapporto richiama con forza anche il ruolo degli adulti: la sicurezza dei bambini \u00e8 una responsabilit\u00e0 collettiva, che coinvolge famiglie, istituzioni e operatori della mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Per il Kyoto Club, questo tema si inserisce pienamente nelle politiche per citt\u00e0 pi\u00f9 innovative e competitive: citt\u00e0 capaci di coniugare sicurezza, sostenibilit\u00e0 ambientale e qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n\n\n\n L\u2019obiettivo indicato \u00e8 ambizioso ma realistico: zero vittime sulle strade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Per raggiungerlo serve un approccio integrato:<\/p>\n\n\n\n Ridurre a zero le vittime tra i pi\u00f9 piccoli non \u00e8 solo un dovere morale: \u00e8 il segno di un Paese moderno, efficiente e capace di guardare al futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":53,"featured_media":67826,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23],"tags":[140,137,111],"class_list":["post-67825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-dal-mondo","tag-news-muoversincitta","tag-news-osservatorio-mobilita","tag-news-progetto-ccc"],"yoast_head":"\n\n
La qualit\u00e0 dello spazio urbano fa la differenza<\/h3>\n\n\n\n
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Sicurezza e sostenibilit\u00e0: un\u2019agenda comune<\/h3>\n\n\n\n
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Innovazione e responsabilit\u00e0 per il futuro<\/h3>\n\n\n\n
Vision Zero: un obiettivo possibile<\/h3>\n\n\n\n
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