\u201dLa scelta del Governo di rinviare il blocco dei vecchi motori diesel nell\u2019area pi\u00f9 inquinata d\u2019Italia e d\u2019Europa \u00e8 un attentato alla salute pubblica in ossequio a una retorica populista e anti-ecologica che sta facendo molti danni. Invece di mettere in campo tutte le iniziative che servirebbero a consentire il ricambio del parco auto e di aiutare le fasce della popolazione piu deboli, si sceglie di rinviare e di non fare nulla per abbattere inquinamento.\u201d <\/p>\n\n\n\n
Lo dichiara Francesco Ferrante, Vicepresidente Kyoto Club, per questo Kyoto Club aderisce alla presa di posizione di T&E, Clean Cities Campaign, Cittadini per l\u2019Aria e Comitato Torino Respira contro il posticipo di un anno al blocco degli Euro 5 adottato con un emendamento al decreto Infrastrutture.<\/p>\n\n\n\n
La dichiarazione di T&E, Clean Cities Campaign, Cittadini per l\u2019Aria e Comitato Torino Respira:<\/p>\n\n\n\n
\u201cNon \u00e8 bastato lo scandalo Dieselgate, probabilmente la pi\u00f9 grave truffa industriale mai operata, col fine di occultare le emissioni reali di una tecnologia estremamente inquinante; e non sono bastate tre condanne a carico dell\u2019Italia, da parte della Corte di Giustizia Europea, per il sistematico superamento delle concentrazioni di inquinanti atmosferici, quali il biossido di azoto, che viene in gran parte proprio dai mezzi diesel. Ma, soprattutto, non bastano, al ministro dei Trasporti, le oltre 50mila morti premature per inquinamento atmosferico registrate annualmente nel nostro Paese, con la Pianura Padana maglia nera, in Europa, di una crisi sanitaria enorme. Il diritto di guidare mezzi vetusti e inquinanti vale pi\u00f9 di quello alla salute?<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cQuella di oggi \u00e8 l\u2019ennesima misura dilatoria populista. Si finge di voler tutelare chi guida mezzi altamente inquinanti, e oramai vecchi anche di quindici anni, ma non si dice che i costi stimati dell\u2019inquinamento atmosferico, in Italia, tra il 2024 e il 2030, sono il 6% del PIL nazionale. Anche questi impattano sull\u2019economia dei cittadini<\/em>\u201d, concludono gli ambientalisti.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":53,"featured_media":53855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23],"tags":[140,137,111],"class_list":["post-62846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-dal-mondo","tag-news-muoversincitta","tag-news-osservatorio-mobilita","tag-news-progetto-ccc"],"yoast_head":"\n