{"id":62577,"date":"2025-06-23T14:33:18","date_gmt":"2025-06-23T12:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=62577"},"modified":"2025-06-23T14:33:20","modified_gmt":"2025-06-23T12:33:20","slug":"ets2-e-piano-sociale-per-il-clima-la-transizione-ecologica-non-puo-essere-un-lusso-per-pochi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/comunicati\/2025\/06\/23\/ets2-e-piano-sociale-per-il-clima-la-transizione-ecologica-non-puo-essere-un-lusso-per-pochi\/","title":{"rendered":"ETS2 e Piano Sociale per il Clima: la transizione ecologica non pu\u00f2 essere un lusso per pochi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si chiama <strong>cap-and-trade<\/strong> ed \u00e8 un principio che presto entrer\u00e0 in vigore anche per le attivit\u00e0 quotidiane di famiglie e piccole imprese: ogni <strong>chilometro<\/strong> percorso in auto o <strong>kWh<\/strong> consumato potr\u00e0 costare di pi\u00f9, perch\u00e9 soggetto a <strong>permessi per inquinare<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l\u2019arrivo dell\u2019<strong>ETS2 nel 2027<\/strong>, il secondo sistema europeo di scambio delle emissioni, l\u2019Unione europea introdurr\u00e0 un <strong>tetto alle emissioni (cap) <\/strong>e obbligher\u00e0 chi consuma carburante o energia a <strong>comprare permessi (trade).<\/strong> Il risultato? Un possibile <strong>aumento dei prezzi di benzina, gas e bollette<\/strong>, con un impatto pesante soprattutto su chi ha meno possibilit\u00e0 di scegliere <strong>alternative<\/strong> pi\u00f9 ecologiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ad analizzare le conseguenze dell\u2019ETS 2 sui bilanci delle famiglie italiane \u00e8 il <strong>report \u201c<\/strong><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/wp-content\/uploads\/Rapporto-EU-ETS-2.pdf\"><strong>La normativa EU ETS 2 e le sue conseguenze attese in Italia\u201d commissionato da Kyoto Club e Legambiente nell\u2019ambito della campagna \u201c#perunsaltodiclasse<\/strong><\/a><strong>\u201d e realizzato da Simone Borghesi, presidente Associazione Europea degli Economisti Ambientali e Jacopo Cammeo, ricercatore Florence School of Regulation (Istituto Universitario Europeo)<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il report evidenzia come questo meccanismo possa avere impatti sociali significativi, poich\u00e9 i maggiori costi sostenuti da chi fornisce <strong>carburanti<\/strong> e <strong>energia<\/strong> finiranno per ricadere sui <strong>consumatori finali<\/strong>. A pagare di pi\u00f9 saranno soprattutto le famiglie vulnerabili, quelle esposte alla <strong>povert\u00e0 energetica, alla mobility poverty<\/strong> e colpite dall\u2019<strong>aumento dei prezzi <\/strong>durante la crisi energetica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per evitare che la transizione ecologica si trasformi in un ulteriore fattore di disuguaglianza, l\u2019Unione europea ha istituito il <strong>Social Climate Fund<\/strong>, destinato a sostenere i cittadini pi\u00f9 vulnerabili. All\u2019Italia sono stati assegnati oltre <strong>7 miliardi di euro<\/strong>, risorse decisive per attuare misure di compensazione come bonus energetici, incentivi alla mobilit\u00e0 sostenibile e interventi sull\u2019efficienza degli edifici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entro fine giugno 2025, il <strong>governo italiano<\/strong> dovr\u00e0 presentare alla Commissione europea il proprio <strong>Piano Sociale per il Clima<\/strong>, che definir\u00e0 come utilizzare questi fondi. Una scadenza cruciale: da questo piano dipender\u00e0 la capacit\u00e0 del nostro Paese di garantire che la <strong>lotta alla crisi climatica<\/strong> sia anche una battaglia per la <strong>giustizia sociale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I risultati dello studio mostrano che l\u2019impatto del nuovo sistema ETS2 varier\u00e0 molto a seconda del <strong>reddito medio<\/strong>, delle condizioni delle <strong>abitazioni<\/strong>, della dipendenza dall\u2019<strong>auto privata, ma anche della Regione in cui si vive<\/strong>. Le simulazioni indicano che gli effetti saranno pi\u00f9 pesanti per le famiglie con meno risorse e che vivono in case poco efficienti dal punto di vista energetico. Ma anche che per mitigare tali effetti servono misure di compensazione strutturali e lungimiranti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usando i dati ufficiali sui consumi medi delle famiglie le stime mettono in evidenza <strong>aumenti delle bollette elettriche tra i 25-43 euro all\u2019anno<\/strong>, mentre quelle del <strong>gas<\/strong> tra i <strong>90-153 euro<\/strong>. In totale, ogni famiglia potrebbe pagare tra <strong>115 e 196 euro in pi\u00f9 all\u2019anno<\/strong>, a seconda del prezzo della <strong>CO\u2082<\/strong>. La forbice dipende anche dalla Regione in cui si vive. Dove le fonti rinnovabili hanno una maggiore incidenza gli aumenti saranno pi\u00f9 contenuti. Maggiori invece per quelle dove le fossili \u201cgovernano\u201d il sistema energetico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In particolare, le <strong>famiglie del Sud e delle Isole<\/strong>, come in Sardegna e Sicilia, pagheranno di pi\u00f9 per l\u2019<strong>elettricit\u00e0<\/strong>, fino a 56 euro all\u2019anno, perch\u00e9 l\u2019energia viene ancora prodotta in gran parte con fonti inquinanti. Al contrario, in regioni alpine come Trentino-Alto Adige e Valle d\u2019Aosta, dove si usa molta energia idroelettrica, i costi saranno pi\u00f9 bassi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per il <strong>gas naturale,<\/strong> la situazione si inverte: le regioni del <strong>Nord<\/strong>, dove il riscaldamento \u00e8 pi\u00f9 usato, subiranno i rincari maggiori (oltre <strong>190 euro annui a famiglia<\/strong>). Al Sud e nelle Isole, grazie al clima pi\u00f9 mite e a consumi minori, l\u2019impatto sar\u00e0 molto pi\u00f9 contenuto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A questi costi si aggiungono quelli per <strong>edifici commerciali, piccole imprese e trasporti. <\/strong>L\u2019impatto, per il nostro Paese, \u00e8 stimato tra i <strong>12 e i 25 euro pro capite <\/strong>per edifici e piccole attivit\u00e0, mentre per i carburanti si va <strong>da 60 a 176 euro a famiglia, e fino a 550 euro per le imprese<\/strong>. Sommando tutte le voci, la famiglia tipo potrebbe arrivare a spendere fino a <strong>230 euro in pi\u00f9 all\u2019anno<\/strong>. Un peso che si far\u00e0 sentire soprattutto su quei <strong>2,36 milioni di famiglie gi\u00e0 esposte alla povert\u00e0 energetica<\/strong> e ai costi della mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per chi pu\u00f2 permetterselo, investire in tecnologie pulite \u2013 come pompe di calore e auto elettriche \u2013 pu\u00f2 ridurre i costi nel lungo periodo. Ma per le fasce pi\u00f9 vulnerabili il rischio \u00e8 reale: per questo servir\u00e0 un Piano Sociale per il Clima solido, con misure concrete e obiettivi chiari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alcune <strong>associazioni e reti italiane<\/strong> hanno proposto modifiche e suggerimenti concreti alla bozza di Piano proposto dal Governo che entro fine mese dovr\u00e0 essere inviata a Bruxelles che per come \u00e8 stata presentata nella forma \u2013 un power point \u2013 e nei contenuti rischia di essere poco strutturata e poco efficace facendo crescere disagi e disuguaglianze. Le misure proposte includono: verde urbano per combattere le <strong>isole di calore<\/strong>; miglior sostegno alla riqualificazione energetica degli edifici pubblici e privati; l\u2019ampliamento del <strong>reddito energetico a famiglie affittuarie e ai sistemi di accumulo<\/strong>, presidi territoriali per aiutare le famiglie ad accedere alle misure; <strong>abbonamenti agevolati per il trasporto pubblico; microcredito<\/strong> agevolato per le microimprese. &nbsp;\u00abLa transizione ecologica non pu\u00f2 essere un processo per pochi e subito dalle famiglie vulnerabili \u2014 dichiarano <strong>Giacomo Pellini e Katiuscia Eroe, rispettivamente responsabile comunicazione di Kyoto Club e responsabile energia di Legambiente<\/strong> \u2014. Il rischio \u00e8 quello di creare nuove disuguaglianze, dove chi ha meno risorse resta intrappolato in un sistema che lo penalizza e legato a fonti e tecnologie energivore, mentre solo chi pu\u00f2 permetterselo accede ai benefici della decarbonizzazione. Il Piano Sociale per il Clima presentato dal Governo arriva tardi, \u00e8 ancora poco strutturato e non all\u2019altezza dei processi partecipativi visti in altri Paesi europei. Serve molto di pi\u00f9 di un PowerPoint: serve una visione chiara, efficace e condivisa. Abbiamo davanti un\u2019occasione storica per disegnare politiche pubbliche che coniughino giustizia climatica e giustizia sociale. Ma per farlo davvero, la transizione deve parlare il linguaggio dell\u2019equit\u00e0, della trasparenza e della partecipazione attiva dei cittadini. Solo cos\u00ec la sfida climatica diventer\u00e0 un\u2019opportunit\u00e0 per costruire una societ\u00e0 pi\u00f9 giusta e inclusiva, non l\u2019ennesimo costo per chi ha gi\u00e0 pagato abbastanza.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo il report presentato da Legambiente e Kyoto Club, una famiglia potrebbe arrivare a spendere 230 euro in pi\u00f9 all\u2019anno per energia e trasporti.<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[39],"tags":[138],"class_list":["post-62577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicati","tag-news-progetto-salto-di-classe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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