{"id":58922,"date":"2025-01-15T11:55:21","date_gmt":"2025-01-15T10:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=58922"},"modified":"2025-01-16T11:57:03","modified_gmt":"2025-01-16T10:57:03","slug":"le-giunte-di-prato-e-campi-bisenzio-fi-approvano-la-documentazione-progettuale-della-metrotranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2025\/01\/15\/le-giunte-di-prato-e-campi-bisenzio-fi-approvano-la-documentazione-progettuale-della-metrotranvia\/","title":{"rendered":"Le Giunte di Prato e Campi Bisenzio (FI) approvano la documentazione progettuale della metrotranvia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tramvia Firenze \u2013 Prato, la giunta pratese e quella di Campi Bisenzio (FI) approvano la documentazione progettuale relativa al primo tratto dell\u2019opera, con il progetto che dovr\u00e0 adesso passare al vaglio della Regione per poi tentare di rientrare fra i progetti finanziati dal Ministero delle Infrastrutture.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019idea \u00e8 quella di suddividere l\u2019opera in due lotti, da Prato a Firenze con Campi Bisenzio come \u201cpunto intermedio\u201d. E l\u2019attenzione va intanto al primo lotto, con sviluppo dalla stazione di Prato Centrale a Campi Bisenzio (con tutta probabilit\u00e0 Villa Montalvo) mentre il secondo proseguir\u00e0 verso Firenze.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/italy.cleancitiescampaign.org\/pums-updates\/prato-firenze-15-1-2025-le-giunte-di-prato-e-campi-bisenzio-approvano-la-documentazione-progettuale-della-metrotranvia\/\">Leggi l\u2019articolo completo nell\u2019Osservatorio sulla Mobilit\u00e0 Urbana Sostenibile<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/italy.cleancitiescampaign.org\/prato\/\">Leggi tutte le notizie su PRATO 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