{"id":52478,"date":"2024-03-15T13:02:18","date_gmt":"2024-03-15T12:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=52478"},"modified":"2024-03-21T10:23:23","modified_gmt":"2024-03-21T09:23:23","slug":"trasporto-quale-elettrificazione-su-rainews-24-anna-donati-di-kyoto-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/kc-sulla-stampa\/2024\/03\/15\/trasporto-quale-elettrificazione-su-rainews-24-anna-donati-di-kyoto-club\/","title":{"rendered":"Trasporto merci: quale elettrificazione? Su RaiNews 24 Anna Donati di Kyoto Club"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.rainews.it\/rubriche\/motori24\/video\/2024\/03\/Motori24-del-16032024-cfa65a3d-ca59-4d3b-af07-b9bb6fdce153.html\">Guarda il video <\/a><\/strong>e il <a href=\"https:\/\/www.raiplay.it\/video\/2024\/03\/RaiNews24-8320a98b-f14b-4409-bb4a-3aa985677a54.html\">video<\/a> su Rai Replay (min. -1:09:32) <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se gi\u00e0 \u00e8 un&#8217;incognita per le autovetture, l&#8217;elettrificazione del trasporto merci diventa una vera e propria sfida epocale che coinvolge non solo l&#8217;Italia, ma l&#8217;intera Europa.<br>Secondo gli studi condotti dal <strong>Gruppo ZET Italia<\/strong>, in collaborazione con <strong>MOTUS-E <\/strong>e <strong>Kyoto Club<\/strong>, l&#8217;adozione dei veicoli elettrici in Italia \u00e8 ancora agli arbori. Sebbene ci siano segnali di crescita, le sfide sono molte: dall&#8217;adattamento delle infrastrutture di ricarica alla necessit\u00e0 di superare le resistenze culturali e logistiche. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Anna Donati<\/strong>, Coordinatrice del Gruppo di Lavoro &#8220;Mobilit\u00e0 sostenibile&#8221; di <strong>Kyoto Club<\/strong>, ha spiegato che i veicoli commerciali leggeri (sotto le 3,5 ton) di consegna merci sono gi\u00e0 abbastanza pronti per passare all&#8217;elettrificazione perch\u00e8 fanno meno km. Diversa \u00e8 la situazione del trasporto merci pesante, dove facendo pi\u00f9 di 500km le esigenze di ricarica sono molto importanti e quindi bisogna infrastrutturare la nostra rete autostradale e superstradale e dove, in generale, i costi di gestione ancora non tornano, ha infine dichiarato Anna Donati. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo gli studi condotti dal gruppo ZET Italia, in collaborazione con MOTUS-E e Kyoto Club, l&#8217;adozione dei veicoli elettrici in Italia \u00e8 ancora agli arbori, ma con segnali di crescita. Sono molte le sfide. 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