Bologna \u00e8 la prima grande citt\u00e0 italiana a sperimentare un limite generalizzato dei 30km\/h sulle strade urbane (eccetto gli assi di scorrimento). Si tratta di un modello sempre pi\u00f9 comune tra le citt\u00e0 europee grandi e medie, dalla Germania \u2013 dove amministrazioni di ogni colore politico hanno fatto questa scelta da oltre trent\u2019anni \u2013 alla Spagna \u2013 che ha adottato una legge nazionale che istituisce il limite dei 30 km\/h su tutte le strade urbane. Anche Olbia, citt\u00e0 amministrata da un Sindaco di colore politico opposto a quello di Bologna, \u00e8 citt\u00e0 30 gi\u00e0 da giugno 2021, e altre citt\u00e0 stanno lavorando per adottare questa politica.
Bologna Citt\u00e0 30 \u00e8 appena partita, ma il Ministero dei Trasporti sembra intenzionato a impedire all\u2019amministrazione di Bologna, democraticamente eletta sulla base di un programma che comprendeva tale misura, di andare avanti, parlando di \u201cforzature\u201d e \u201cfughe in avanti\u201d.
Come associazioni che lavorano da decenni sui temi della sicurezza stradale e della mobilit\u00e0 sostenibile ricordiamo al Ministro Salvini, che la Citt\u00e0 30 \u00e8 tra le misure chiave del Piano Nazionale per la Sicurezza Stradale 2030, elaborato dallo stesso MIT, e supportato da linee guida internazionali. \u00c8 gravissimo che il Ministero non solo non esprima il suo plauso alla citt\u00e0 ma addirittura esterni preoccupazione, contraddicendo quindi s\u00e9 stesso nelle dichiarazioni odierne.
Invitiamo il Dicastero a ripassare meglio le proprie linee programmatiche, e respingiamo con forza questo attacco alle scelte di mobilit\u00e0 dell\u2019amministrazione di Bologna, prese tra l\u2019altro in seno all\u2019autonomia dei territori, un attacco che \u00e8 figlio della stessa logica con cui \u00e8 stata concepita la riforma del Codice della Strada voluta dal ministro Salvini, in queste ore all\u2019esame della Camera dei Deputati.
Innumerevoli studi scientifici ed esperienze ormai decennali in tutta Europa confermano l\u2019utilit\u00e0 del limite dei 30 km\/h per salvare vite e il suo impatto del tutto trascurabile sulla velocit\u00e0 media di spostamento e sui livelli di congestione del traffico, come evidenziato da questo vademecum. Il Piano globale per la sicurezza stradale adottato dall\u2019OMS su mandato dell\u2019assemblea generale dell\u2019ONU afferma tra l\u2019altro che \u201cnelle aree urbane, dove esiste un tipico e prevedibile mix di utenti della strada (automobilisti, motociclisti, ciclisti, pedoni), dovrebbe essere stabilito un limite massimo di velocit\u00e0 di 30 km\/h\u201d.
Chiediamo a Governo e Parlamento di lavorare per la sicurezza e la salute delle persone, oltre che per la stabilit\u00e0 del clima. A partire dai pendolari e da chi si muove ogni giorno per lavoro, studio, salute o svago; che lo facciano in auto, a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici. \u00c8 in gioco la tutela del diritto di tutti a una mobilit\u00e0 sicura e sostenibile.
Con le citt\u00e0 a 30 km\/h l\u2019Italia va pi\u00f9 veloce.<\/p>\n\n\n\n
Clean Cities Campaign
Kyoto Club
Rinascimento Green
Sai che puoi
Cittadini per l\u2019aria
Genitori Antismog
Comitato Torino Respira
Movimento Diritti dei Pedoni
Legambiente
Fondazione Marco Scarponi
Salvaiciclisti
Bike to school
Fiab Milano Ciclobby
Isde Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le associazioni per la sicurezza stradale e la mobilit\u00e0 sostenibile, tra cui Kyoto Club, difendono l\u2019esperienza bolognese in risposta alle ingerenze del Ministero dei Trasporti. <\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23],"tags":[111],"class_list":["post-51432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-dal-mondo","tag-news-progetto-ccc"],"yoast_head":"\n