Da oggi sui siti di RFI e AMODO \u00e8 possibile consultare l\u2019applicativo sviluppato per mettere in relazione stazioni ferroviarie, ciclovie, cammini, sentieri e greenways con il patrimonio storico, artistico e naturalistico presente su tutto il territorio nazionale. La mappa digitale e interattiva dell\u2019Atlante racchiude infatti una preziosa raccolta di informazioni, utile a orientarsi fra siti di interesse storico e culturale presenti nelle vicinanze delle stazioni. \u00c8 il primo strumento nel suo genere a comprendere in modo integrato, attraverso l\u2019elaborazione dei dati e innovative tecniche di analisi spaziale, la rete di cammini, ciclovie, ferrovie turistiche, parchi, borghi, beni storici e bellezze paesaggistiche presenti in tutta Italia.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Atlante della Mobilit\u00e0 Dolce in Italia contiene la mappatura delle oltre 3.000 stazioni ferroviarie attive (di cui circa 2.000 di RFI), delle 28 linee ferroviarie turistiche attive o in progetto (per circa 1.300 km), dei circa 900 borghi delle reti appartenenti ad AMODO (Bandiere Arancioni del Touring Club Italiano, Borghi Autentici d\u2019Italia, Cittaslow, Comuni Virtuosi) e Borghi pi\u00f9 Belli d\u2019Italia, dei circa 12.000 km di sentieri (Sentiero Italia del CAI e i sentieri internazionali di FIE), degli 83 cammini (Rete dei cammini e AIGAE) per un totale di circa 24.300 km, delle 1.656 aree protette per un totale di circa 100.000 km2 (24 parchi nazionali, 147 riserve naturali nazionali, 134 parchi naturali regionali e riserve naturali regionali, 68 siti di interesse comunitario e 610 zone di protezione speciale, 171 altre aree naturali protette, 112 oasi WWF, 3 parchi naturali sommersi e 27 aree marine protette, 66 parchi geominerari ReMI di Ispra), dei 55 siti Unesco (per circa 5.700 km2), dei circa 18.000 km di greenways e ciclovie, esistenti e in progetto (37 greenways, 3 itinerari Eurovelo, 10 Ciclovie Turistiche Nazionali, 20 itinerari Bicitalia). A tutte queste reti, si aggiungono 50 linee ferroviarie locali in esercizio di straordinaria bellezza che attraversano le aree interne ed i territori italiani, che sono state denominate da RFI e AMODO come \u201clinee del paesaggio\u201d da proporre per il turismo slow.<\/p>\n\n\n\n
Con l\u2019obiettivo di analizzare l\u2019offerta reale e potenziale di turismo lento servito dal sistema ferroviario RFI e AMODO hanno stipulato un protocollo d\u2019intesa triennale per mettere a sistema ed integrare tra loro le informazioni e le conoscenze relative alle diverse reti della mobilit\u00e0 dolce, esistenti e programmate in Italia, individuando le stazioni ferroviarie come il luogo dell\u2019accessibilit\u00e0 e dell\u2019intermodalit\u00e0 dolce, funzionali ai servizi di interscambio fra treno, bicicletta e cammini. Uno strumento in grado di orientare valutazioni, scelte e soluzioni di Istituzioni ed Enti Locali (Regioni, Province, Enti Parco, ecc.) nello sviluppo della mobilit\u00e0 dolce nei propri territori.
L\u2019iniziativa intende supportare il rilancio del turismo di prossimit\u00e0, slow e sostenibile che vede protagonisti il trasporto ferroviario e le stazioni nel riscoprire e valorizzare le eccellenze di un\u2019Italia ricca di peculiarit\u00e0 territoriali, paesaggistici, culturali. Un ambizioso progetto pluriennale che propone una visione strategica per il futuro del Paese per l\u2019individuazione di investimenti e servizi al viaggiatore.<\/p>\n\n\n\n
Il lavoro per la creazione dell\u2019Atlante rappresenta un work in progress, che vedr\u00e0 ulteriori sviluppi e verifiche anche sul campo, per progettare i nodi dell\u2019intermodalit\u00e0 dolce, l\u2019accessibilit\u00e0 per tutti gli utenti, creare il sistema di accoglienza e servizi per chi pedala, cammina, usa un treno del paesaggio e turistico, per chi ama la natura ed i borghi da vivere.<\/p>\n\n\n\n