{"id":4109,"date":"2019-10-05T10:00:00","date_gmt":"2019-10-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?p=4109"},"modified":"2019-10-05T10:00:00","modified_gmt":"2019-10-05T10:00:00","slug":"mobilitaria-tour-2019-presentato-il-rapporto-a-palermo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2019\/10\/05\/mobilitaria-tour-2019-presentato-il-rapporto-a-palermo\/","title":{"rendered":"&#8220;MobilitAria Tour&#8221; 2019, presentato il rapporto a Palermo"},"content":{"rendered":"<p>Il comune di <strong>Palermo <\/strong>negli ultimi anni ha fatto molti passi in avanti verso la <strong>sostenibilit&agrave;<\/strong>, con la&nbsp;realizzazione di<strong> quattro linee tramviarie<\/strong>, con nuove aree pedonali e l&#39;istituzione della<strong> Zona a Traffico Limitato<\/strong> nel centro storico della citt&agrave;. Anche dal punto di vista della qualit&agrave; dell&#39;aria la situazione generale cittadina mostra, dal 2016 al 2018 un miglioramento generalizzato nelle medie annue relative alle concentrazioni di NO2 e PM10, pari al 5% per l&rsquo;NO2 e al 7% per il PM10.<\/p>\n<p>I dati&nbsp;emergono dal rapporto&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/documentazione\/rapporti-documenti\/2019-apr-17\/mobilitaria-2019-il-rapporto-le-presentazioni-dei-relatori-e-tutti-i-documenti\/docId=8854\">&ldquo;<strong>MobilitAria 2019<\/strong><\/a>&rdquo;, realizzato da Kyoto Club e Istituto sull&rsquo;Inquinamento Atmosferico del Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR-IIA) in collaborazione con OPMUS ISFORT.<\/p>\n<p>Lo studio&nbsp;che analizza i dati sulla qualit&agrave; dell&#39;aria e le politiche di mobilit&agrave; nelle 14 principali citt&agrave; italiane nel periodo 2017-2018, &egrave; stato presentato il&nbsp;<strong>19&nbsp;settembre<\/strong>&nbsp;nel capoluogo siciliano presso Palazzo delle Aquile con il patrocinio del Comune di Palermo e della Citt&agrave; Metropolitana di Bologna. Si &egrave; trattato della quarta tappa del &quot;MobilitAria Tour 2019&quot; dopo quelle di Torino, Milano e Bologna.<\/p>\n<p>Nel 2016 &egrave; entrata in funzione&nbsp;la ZTL della zona centrale di Palermo, adesso &egrave; presidiata dai varchi telematici di controllo attivi dall&#39;estate 2017, rendendo stabile ed efficace il provvedimento. Ad agosto 2018 ha preso il via il procedimento di pedonalizzazione e regolamentazione delle Zone a Traffico Limitato&nbsp;nei mercati storici &ldquo;Capo&rdquo;, &ldquo;via Sant&rsquo;Agostino&rdquo; e &ldquo;via Bandiera&rdquo; nei quali varr&agrave; una restrizione della circolazione maggiore rispetto a quanto avviene nella pi&ugrave; ampia zona della ZTL centrale.<\/p>\n<p>Significativo potenziamento del <strong>car sharing<\/strong> con l&rsquo;incremento della flotta ed il raddoppio degli utenti che usano il servizio condiviso. Balzo in avanti anche per il bike sharing che raggiunge 400 biciclette disseminate in 17 cicloparcheggi, con un +56% di utenti.<\/p>\n<p>Durante il 2018, nella citt&agrave; la concentrazione media annuale dell&rsquo; NO2 sebbene inferiore a quella del 2016, &egrave; rimasta di poco al di sotto dei limiti di legge, 39 \u030e&micro;g\/m<sup>3<\/sup> (segnando un incremento rispetto ai valori registrati nel 2017). Nel 2018 la situazione dei superamenti dei limiti orari di NO2 continua ad attestarsi su condizioni ottimali, non facendo registrare alcun superamento orario nel corso dell&rsquo;anno, analogamente agli anni precedenti. La concentrazione del PM10 &egrave; risultata inferiore a quanto misurato nel 2016 e di poco superiore alle rilevazioni del 2017 (rispettivamente <strong>28 &micro;g\/m<sup>3<\/sup><\/strong> contro <strong>&micro;g\/m<\/strong><sup><strong>3<\/strong><\/sup>.&nbsp;<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il numero di superamenti giornalieri del PM10 sopra i <strong>50&nbsp;&micro;g\/m<sup>3<\/sup><\/strong>&nbsp;la situazione nel 2018 &egrave; migliorata rispetto al 2016: si rilevano&nbsp;infatti 28 superamenti massimi presso la stazione Di Blasi inferiori al limite ammissibile di 35 superamenti annui. Come per la media anche per i superamenti si osserva un incremento dei valori rispetto al 2017 a dispetto della maggiore piovosit&agrave; dell&rsquo;anno 2018 rispetto al 2017.<\/p>\n<p><strong>Possiamo confermare che Palermo ha mantenuto nel complesso una situazione della qualit&agrave; dell&rsquo;aria in linea con la normativa nazionale in vigore rispettando tutti i limiti per l&rsquo;NO2 e il PM10.<\/strong><\/p>\n<p>Scarica la presentazione &quot;<a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/medialibrary\/Presentazione DONATI Mobilitaria_2019_PALERMO_19settembre2019.pdf\">MobilitAria Tour 2019<\/a>&quot; di Anna Donati (Kyoto Club)<\/p>\n<p>Scarica la presentazione &quot;<a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/medialibrary\/MOBILITARIA PETRACCHINI 2019 PALERMO.pdf\">MobilitAria 2019. Analisi sulla qualit&agrave; dei dati dell&#39;aria<\/a>&quot; di Francesco Petracchini (CNR-IIA)<\/p>\n<p>Scarica la presentazione &quot;<a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/medialibrary\/covegno mobilitaria 2019 - caminiti.pdf\">Sharing mobility e mobilit&agrave; dolce a Palermo<\/a>&quot; di Domenico Caminiti&nbsp;(AMAT Palermo)<\/p>\n<p>Scarica la presentazione &quot;<a href=\"\/medialibrary\/Mobilit\u00e0 sostenibile studentesca Settimana europea della mobilit\u00e0.pdf\">I&nbsp;progetti futuri per la mobilit&agrave; sostenibile a Palermo<\/a>&quot;&nbsp;di Giovanni Caramazza (Coordinamento Regionale delle CPS della Sicilia)<\/p>\n<p>Scarica la presentazione &quot;<a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/medialibrary\/Presentazione 19.9.19.pdf\">Politiche di mobilit&agrave; e qualit&agrave; dell&#39;aria nella citt&agrave; di Palermo<\/a>&quot; (Comune di Palermo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 tenuta a Palermo la quarta tappa del \u201cMobilitAria Tour 2019\u201d per presentare in tutta Italia il rapporto \u201cMobilitAria 2019\u201d, realizzato da Kyoto Club e Istituto sull\u2019Inquinamento Atmosferico del Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR-IIA).<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kc_post_selected_socio_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34],"tags":[84],"class_list":["post-4109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rapporti-e-documenti","tag-news-gdl-mobilita-sostenibile"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>&quot;MobilitAria Tour&quot; 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