L\u2019appello<\/b> arriva alla vigilia della riunione dei Ministri dell\u2019Ambiente della UE a Bruxelles (domani).
\nUn appuntamento molto importante per il futuro perch\u00e9 al primo punto all\u2019ordine del giorno, \u00e8 previsto l’esame della revisione dell\u2019Emission Trading Scheme (ETS)<\/b>, il meccanismo europeo di scambio delle emissioni il cui obiettivo dovrebbe essere quello di far pagare gli emettitori di CO2 per disincentivarli dal bruciare combustibili fossili e rendere disponibili risorse per le tecnologie pulite e il risparmio energetico.<\/p>\n
L\u2019esame della riforma<\/b> \u00e8 il primo passo nell\u2019ambito del Pacchetto Clima-Energia 2030<\/b>, teso a preparare la UE a dare il proprio contribuito al raggiungimento degli obiettivi dell\u2019Accordo di Parigi sul Clima.
\nSar\u00e0 decisiva la scelta del Governo italiano: star\u00e0 con il fronte pi\u00f9 avanzato dei Paesi che (seppur con ancora troppa prudenza) vogliono davvero ridurre le emissioni o invece dietro a dichiarazioni retoriche andr\u00e0 ancora a braccetto con la Polonia e ii paesi meno ambiziosi?<\/p>\n
Grazie a obiettivi di riduzione delle emissioni<\/b> troppo modesti, furbizie, scappatoie che hanno permesso di partire da livelli di emissione superiori a quelli reali, creando un surplus di quote, nonch\u00e9 generose elargizioni di quote gratuite, il sistema ETS in questi anni non \u00e8 riuscito a raggiungere l\u2019obiettivo di ridurre le emissioni in modo efficace e a fornire alle industrie quell\u2019incentivo a innovare, contribuendo cos\u00ec a trasformare il sistema energetico e industriale nella direzione della decarbonizzazione. Il prezzo delle quote ETS si \u00e8 attestato ad appena 4 euro per tonnellata di CO2 nel 2016, mentre il surplus di emissioni accumulatosi nel sistema \u00e8 continuato a crescere, fino a raggiungere 3 miliardi di tonnellate di CO2.<\/p>\n
“Ci auguriamo<\/b> di non sentire ancora piagnistei per conto delle aziende energivore che lamentano la non competitivit\u00e0 per il prezzo dell\u2019energia, quanto invece godono di cospicui sconti in bolletta, e propongono una visione industriale di stampo ottocentesco”, sottolineano gli ambientalisti.
\n“Si faccia piuttosto piena luce sui sussidi diretti e indiretti dati loro sulla bolletta e sulle sovra-allocazioni di quote gratuite ricevute da questi settori”.<\/p>\n
Il Parlamento Europeo, nella plenaria dello scorso 15 febbraio, ha purtroppo adottato una proposta di riforma del tutto inadeguata ad affrontare l\u2019attuale crisi del sistema ETS<\/b>, che mantiene un mercato del carbonio inefficiente per almeno un altro decennio, ed \u00e8 in piena contraddizione con l\u2019Accordo di Parigi. I ministri dell\u2019Ambiente devono quindi Assumere l\u2019iniziativa e l\u2019Italia deve avere un ruolo attivo per trasformare finalmente l\u2019ETS in uno strumento utile per la decarbonizzazione dell\u2019economia europea. Le proposte di riforma attualmente sul tavolo del Consiglio non danno ancora risposte adeguate all\u2019attuale crisi dell\u2019ETS. Secondo ricerche indipendenti, il sistema rimarr\u00e0 in condizione di surplus sino al 2030 se il meccanismo non sar\u00e0 profondamente rafforzato.<\/p>\n
\u00c8 cruciale l\u2019eliminazione immediata e permanente dell\u2019intero surplus, incluse le quote spostate nella Market Stability Reserve (MSR)<\/b>, che devono essere eliminate alla fine di ogni periodo di scambio. Per evitare l\u2019accumulo nel 2021 di un enorme surplus \u2013 e l\u2019ulteriore riduzione del prezzo del carbonio \u2013 il punto di partenza deve attestarsi ai livelli reali di emissione, ossia al livello medio delle emissioni del periodo 2017-2019.<\/p>\n
Tuttigli introiti delle aste<\/b> vanno utilizzati per una rapida decarbonizzazione europea, sostenendo solo misure a sostegno dell\u2019efficienza energetica e delle rinnovabili. La riforma deve anche includere un Fondo per finanziare l\u2019azione climatica internazionale e un Fondo per la transizione giusta, a sostegno della riconversione produttiva e occupazionale delle attivit\u00e0 maggiormente colpite dagli interventi di decarbonizzazione.<\/p>\n
L\u2019Europa deve anche introdurre meccanismi di revisione periodica dei propri obiettivi anche nell\u2019ETS<\/b>, in coerenza con i processi concordati a livello internazionale, per poter concretamente contribuire a realizzare gli impegni assunti a Parigi: tali meccanismi devono prevedere una revisione al rialzo degli obiettivi.<\/p>\n