{"id":38299,"date":"2021-12-17T16:19:44","date_gmt":"2021-12-17T15:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/?page_id=38299"},"modified":"2026-08-27T15:07:20","modified_gmt":"2026-08-27T13:07:20","slug":"verso-un-trasporto-merci-a-zero-emissioni-al-2050-in-italia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/progetti-e-iniziative\/verso-un-trasporto-merci-a-zero-emissioni-al-2050-in-italia\/","title":{"rendered":"Zero Emission Trucks per l\u2019Italia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Obiettivo del progetto \u00e8 rafforzare l&#8217;<strong>Alleanza italiana per i camion a zero emissioni (Italian Zero-Emission Trucks Alliance, ZET) <\/strong>e sviluppare una solida campagna a favore della logistica a zero emissioni nelle principali citt\u00e0 italiane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Alleanza ZET \u00e8 un&#8217;iniziativa avviata e coordinata dal 2022 da Kyoto Club con l&#8217;obiettivo di accelerare la transizione verso i camion a zero emissioni. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto ha durata annuale dal 1 luglio 2026 al 30 giugno 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zero Emission Trucks per l\u2019Italia &#8211; Precedenti edizioni<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il raggiungimento del taglio del 55% delle emissioni climalteranti al 2030 e della neutralit\u00e0 climatica al 2050 passa anche attraverso la decarbonizzazione del settore del&nbsp;trasporto merci su strada. In Italia, nel 2019 le emissioni di gas serra dai trasporti sono state pari a 105,5 mln di tonnellate di CO2, equivalenti al 25,2% delle emissioni totali. Se si analizzano in dettaglio le emissioni nazionali, emerge che il trasporto su strada \u00e8 pari al 92,6% del totale: di queste il 68,7 % deriva dai veicoli privati passeggeri, 15,4% deriva dai veicoli per il trasporto merci pesante, il 10% deriva da veicoli commerciali leggeri, il 3,1 dal trasporto su autobus (dati Ispra). Rispetto al 1990, le emissioni nei trasporti invece di ridursi, come prescritto dagli accordi internazionali sul clima, sono aumentate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evidente quindi che bisogna intervenire anche sul settore del trasporto merci su strada.&nbsp;Il Progetto ZET Italia &#8211; Zero Emission Trucks \u2013 \u00e8 promosso dalla European Climate Foundation, punta ad elaborare una strategia pubblica per trasporti merci a zero emissioni al 2050. A questo scopo \u00e8 stato formato un Gruppo di Lavoro ZET Italia &#8211; <em>Zero Emission Truck<\/em>s, che ha presentato a dicembre 2021, il&nbsp;<strong>Summary Report con le \u201cConclusioni e raccomandazioni per l\u2019Italia\u201d.<\/strong>&nbsp;Proposte basate sui principali risultati del Rapporto&nbsp;Tecnico, elaborato di Cambridge Econometrics e Politecnico di Milano, dal titolo <strong><em>\u201c<\/em><\/strong><em>Potential Options and Technology Pathways for Delivering Zero-Carbon Freight in Italy\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Gruppo di Lavoro italiano, coordinato da Kyoto Club e Motus-E &#8211; ha coinvolto Aziende, Associazioni di categoria, Universit\u00e0, Associazioni ambientaliste &#8211; era composto da ABB, Scania, Confartigianato Imprese, Confartigianato Trasporti, Kyoto Club, MOTUS-E, Politecnico di Milano, Tesla, Transport &amp; Environment Italia, Cambridge Econometrics, UPS Italia. Ha discusso sulla base del Rapporto Tecnico, delle problematiche tecniche, economiche e ambientali collegate allo&nbsp;sviluppo di veicoli merci verso zero emissioni al 2050, elaborando&nbsp;<strong>8 raccomandazioni necessarie&nbsp;per l\u2019Italia, per orientare la giusta e necessaria transizione del settore.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto Zero Emission Trucks per l\u2019Italia \u00e8 sostenuto dalla European Climate Foundation, che ha costituito una <a href=\"https:\/\/zero-emission-trucks.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">piattaforma europea<\/a>, che coinvolge sei Paesi Europei sullo stesso tema. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2026\/03\/30\/il-raggiungimento-degli-obiettivi-afir-per-la-decarbonizzazione-del-trasporto-merci-pesante-in-italia\/#c\">Il raggiungimento degli obiettivi AFIR per la decarbonizzazione del trasporto merci pesante in Italia<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/wp-content\/uploads\/summary_report_trasporto_merci_zero_emissioni_071221.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Summary Report. Conclusioni e raccomandazioni per l\u2019italia (PDF)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/wp-content\/uploads\/technology_pathways_for_zero_carbon_freight_in_italy_technical_report_final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rapporto tecnico<em>\u201cPotential Options and Technology Pathways for Delivering Zero-Carbon Freight in Italy\u201d<\/em> (PDF)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/youtu.be\/ChGnAIamM0M\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video (YouTube) Evento di presentazione<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2021\/12\/07\/verso-un-traporto-merci-a-zero-emissioni-al-2050-in-italia-gli-atti-del-webinar-di-kyoto-club-e-motus-e\/#c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Documentazione di sintesi del Rapporto e del Summary <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/comunicati\/2021\/12\/07\/trasporto-merci-veicoli-a-zero-emissioni-per-raggiungere-la-neutralita-climatica-al-2050\/#c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comunicato Stampa<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/kc-sulla-stampa\/2021\/12\/10\/la-rassegna-stampa-di-verso-un-trasporto-merci-a-zero-emissioni-al-2050-in-italia\/#c\">La rassegna stampa di \u201cVerso un trasporto merci a zero emissioni al 2050 in Italia\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/comunicati\/2023\/02\/20\/zet-zero-emission-truck-per-una-decarbonizzazione-del-settore-del-trasporto-merci-su-strada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comunicato stampa ZET \u2013 Zero Emission Trucks: per una decarbonizzazione del settore del trasporto merci su strada<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/wp-content\/uploads\/report_infrastrutture_di_ricarica_per_il_trasporto_merci_28023.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rapporto<em> Le infrastrutture di ricarica per il trasporto merci elettrico<\/em> (PDF)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2023\/06\/08\/lancio-della-campagna-your-heavy-duty-per-ridurre-gradualmente-i-camion-diesel-entro-il-2050\/\">Lancio della campagna \u201cYour Heavy Duty\u201d per ridurre gradualmente i camion diesel entro il 2050<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2023\/11\/17\/emissioni-di-co2-dei-veicoli-pesanti-camion-e-autobus-richiesta-di-sostenere-misure-forti-e-ambiziose-per-ridurre-le-emissioni-coerenti-agli-impegni-climatici-delleuropa\/\">Lettera &#8220;Emissioni di CO2 dei veicoli pesanti camion e autobus: richiesta di sostenere misure forti e ambiziose per ridurre le emissioni coerenti agli impegni climatici dell&#8217;Europa&#8221; <\/a><br><br><a href=\"https:\/\/www.rainews.it\/rubriche\/motori24\/video\/2024\/03\/Motori24-del-16032024-cfa65a3d-ca59-4d3b-af07-b9bb6fdce153.html\">Motori 24 &#8211; Rai News 24 (video)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/news\/news-dal-mondo\/2025\/02\/03\/il-gruppo-zet-italia-visita-linterporto-di-bologna\/#c\">Il Gruppo ZET Italia visita l\u2019Interporto di Bologna<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/it\/media-e-documenti\/rapporti-e-documenti\/2025\/03\/03\/gli-atti-del-webinar-citta-piu-vivibili\/\">Gli atti del webinar \u201cCitt\u00e0 pi\u00f9 vivibili\u201d &#8211; 24 febbraio 2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kyotoclub.org\/wp-content\/uploads\/zet_ccc_reportlogistica.pdf\">Report Cosa si muove per la logistica urbana (PDF)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38302,"parent":82,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"tags":[116,70,106,105],"class_list":["post-38299","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-dashboard-progetti-home","tag-dashboard-progetti-kc","tag-trasmette-img","tag-trasmette-menu"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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