Le principali proposte sulla mobilità sostenibile nella Legge di Bilancio
Nel dibattito sulla Legge di Bilancio emergono numerosi emendamenti dedicati alla mobilità sostenibile, che interessano trasporto pubblico, ciclabilità, sicurezza stradale, sharing mobility e transizione ecologica. Ecco i punti più rilevanti.
Trasporto pubblico locale (TPL)
Diversi emendamenti prevedono il rafforzamento del Fondo nazionale TPL, risorse per il rinnovo delle flotte (con priorità alla sostituzione dei mezzi più inquinanti) e finanziamenti territoriali mirati, come quelli destinati all’area metropolitana di Reggio Calabria. Previsti anche bonus trasporti per studenti fino a 26 anni e un contributo specifico per gli universitari.
Mobilità ciclabile e reti intermodali
Proposte significative puntano ad aumentare il Fondo per le ciclovie urbane intermodali e a ripristinare finanziamenti già stanziati per il 2026. Un ulteriore emendamento incrementa di 100 milioni le risorse destinate a ciclabilità e TPL, includendo la realizzazione di reti ciclabili urbane e metropolitane.
Sicurezza stradale
Un emendamento dedica 1 milione di euro alle città che hanno inserito nei PUMS misure di riduzione della velocità e introdotto le “Aree 30”, per migliorare il monitoraggio dell’incidentalità e aggiornare la pianificazione urbana.
Sharing mobility e mobility management
Proposta l’esenzione fiscale (fino a 1000 euro) per l’utilizzo di servizi di sharing e per abbonamenti al TPL nell’ambito dei piani casa-lavoro e casa-scuola, con l’obiettivo di favorire comportamenti più sostenibili.
Mobilità elettrica e decarbonizzazione
Tra le misure più innovative: l’eliminazione degli oneri ASOS dall’energia erogata tramite infrastrutture pubbliche di ricarica e contributi fino al 50% per veicoli elettrici destinati alla logistica urbana.
Aree a domanda debole
Proposta l’istituzione di un fondo da 100 milioni annui (2026-2028) per sostenere la mobilità nei comuni a bassa densità, con investimenti in mezzi elettrici, ricariche e servizi di mobilità condivisa.
Infrastrutture metropolitane
Ripristinati i fondi per Metro C Roma, M4 Milano, rete metropolitana Napoli–Afragola e ciclovie urbane; previsto inoltre il finanziamento delle progettazioni della nuova Linea D e del prolungamento della Linea B a Roma.
Complessivamente, le proposte delineano un pacchetto di interventi che punta a sistemi di mobilità più sicuri, sostenibili e accessibili, con attenzione sia ai grandi centri urbani sia ai territori più fragili.
Vedremo alla conclusione dell’iter quante proposte saranno recepite.
Leggi l’articolo dettagliato nell’Osservatorio Mobilità Urbana Sostenibile
