Offerta di servizio della tranvia fiorentina e passeggeri in continua crescita
Negli ultimi venti anni Firenze ha rivoluzionato il sistema di trasporto pubblico. In particolare, in questi anni è andata avanti la progressiva estensione del servizio di trasporto pubblico su ferro, la rete tranviaria fiorentina, le cui basi erano state gettate negli anni novanta e che ha iniziato a vedere la luce con l’inaugurazione e l’inizio del servizio della linea 1 il 14 febbraio 2010, successivamente sono entrati in funzione altri ampliamenti (completamento della linea 1 e linea 2) e proprio in prossimi giorni sarà aperta al pubblico la variante verso Piazza San Marco e stanno iniziando i lavori per le linee 3 e 4, verso i quadranti nord-ovest e sud-est della città. Sta poi procedendo la fase di progettazione preliminare e di ricerca di finanziamenti per la prima linea interprovinciale, quella che collegherà Prato, Campi Bisenzio e Firenze, ricollegandola con la rete metropolitana fiorentina.
Vediamo i dati dei viaggiatori trasportati in questi anni, che risultavano in continuo incremento fino al 2019. Poi c’è stata la pausa determinata dalla pandemia Covid-19 che ha prodotto una generale riduzione dei passeggeri del trasporto pubblico. Il 2023 e il 2024 hanno visto una ripresa piena, con un dato consuntivo che già nel 2023 superava quello del 2019 e nell’anno appena passato ha registrato un nuovo record di passeggeri trasportati.
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