Col nuovo Codice a rischio 28,6 km di piste ciclabili «leggere» a Bergamo

In città corrono per quasi 30 chilometri lungo le carreggiate, delimitando quella che dovrebbe essere una zona protetta per le biciclette, in mancanza di una pista vera e propria. Si chiamano corsie ciclabili, o «bike lane» e sono state introdotte nel 2021 per rafforzare la sicurezza dei ciclisti sulle strade. Ad oggi le «bike lane» sono arrivate a coprire circa un terzo della rete ciclabile del capoluogo, con 28,64 chilometri sui 93,93 chilometri presenti lungo le strade del centro e delle periferie. La novità è che lo sviluppo di queste corsie ciclabili potrebbe subire uno stop, fino – ma è ancora un’ipotesi – alla loro definitiva cancellazione. È quanto succederebbe in caso di approvazione dell’articolo 8 del nuovo Codice della Strada in discussione in queste settimane al Senato, dopo il via libera della Camera che, in materia di corsie ciclabili, elimina il riferimento alla tracciatura bianca continua o discontinua lungo la carreggiata.

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