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30 aprile 2020 (Kyoto Club)

Bike lane sì, motor bike lane NO: aumentare uso della bicicletta, non mortalità sulle strade

La levata di scudi delle associazioni, le corsie restino dedicate ai ciclisti. Le richieste avanzate da numerose associazioni, tra cui Kyoto Club, alla Ministra dei Trasporti De Micheli.

È pericolosa e mortale per la mobilità ciclistica la proposta annunciata ieri dalla Ministra De Micheli di introdurre nel Codice della Strada la definizione di bike lane, ovvero una corsia con destinazione prioritaria alla circolazione dei velocipedi nella quale è consentita la circolazione anche dei veicoli a motore con numero totale di ruote non superiore a tre, come ad esempio i ciclomotori, i motocicli ed i tricicli.

In questo modo non si promuove la mobilità in bicicletta, così necessaria alle nostre città in tempi di fase due e di ripartenza. Si mette invece a rischio la vita dei ciclisti che già non sono tutelati; basti pensare che a piedi e in bicicletta muoiono 800 persone ogni anno, oltre il 20% dei morti sulle strade italiane.
Servono subito corsie ciclabili d'emergenza riservate e sicure. È verso queste soluzioni che va adeguato il Codice della Strada. Rendere le ciclabili promiscue con il traffico motorizzato a due/tre ruote come vuole la Ministra dei Trasporti è l'esatto opposto.
Per questo chiediamo alla Ministra De Micheli di rinunciare ad imporre la coesistenza tra biciclette e motorini nelle corsie dedicate: i ciclisti hanno bisogno di percorsi sicuri, e non di subire l’ennesima aggressione dal traffico motorizzato, o non convinceremo mai le persone a salire in sella.

Le Associazioni:

SalvaiCiclisti Roma - SiC Roma A.p.s. 
Ciclostile - ciclofficina popolare del Centro Sociale Bruno di Trento
Rete Vivinstrada - Associazioni per la cultura e prevenzione stradale
Milano Bicycle Coalition ASD
Salvaiciclisti Bologna A.p.s.
Consulta Comunale della Bicicletta di Bologna

Italian Cycling Embassy
Legambici - Legambiente per la mobilità attiva e la ciclabilità APS, Milano
Bike Pride Fiab Torino
FIAB Roma BiciLiberaTutti
Bike4city A.p.s.
Legambiente 
Cittadini per l’aria Onlus
Comitato Torino Respira
Ecoborgo Campidoglio - Torino
FIAB Torino Bici e Dintorni
FIAB Firenze Ciclabile
Associazione hub.MAT, Olbia
Kyoto Club
Alleanza Mobilità Dolce
Legambiente Metropolitano Torino e area metropolitana
FIAB - Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta
Bikeitalia.it
Fondazione Michele Scarponi Onlus
Associazione Napoli Pedala
Bike to school
Fridays For Future - Milano
Consulta della Mobilità Ciclistica e della Moderazione del Traffico della città di
Torino
Fridays For Future - Como
Famiglie senz’auto
Genitori Antismog.

In allegato (pdf) il comunicato stampa. 

 

comunicato stampa (pdf)

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